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【PERFORMER】 PRESTO SL 105 ROAD20速彎把公路車
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【PERFORMER】 PRESTO SL 105 ROAD20速彎把公路車
3期0利率每期 10266 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 5133 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 1711 元接受國泰世華等 9家銀行
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12期每期 2746 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1411 元接受台北富邦等 6家銀行

 


PERFORMER PRESTO SL 新車上市；最超值20速公路車

原價NT$33800特價NT$30800

入門車款價格；享受最超值進階車款套件組合.

車架材質:6061 鋁合金
車架立管尺寸:44 ， 47 ， 50 ， 53cm
車架上管尺寸:50.5， 52 ， 53 ， 54.5cm
前叉:TRIGON RC32
手變:SHIMANO 5700
前變:SHIMANO 5700
後變:SHIMANO 5700
大盤:SHIMANO 5700 50/34T
飛輪:SHIMANO 5700 11-28T
夾器:SHIMANO 5700
輪組:PERFORMER SPEEDMAX R3100
外胎:MAXXIS M203
坐墊:PROLOGO KAPPA
車手帶:SPEEDMAX
重量:8.7KG(50cm)
顏色:白/紅，白/藍，亮黑，消光黑
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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【PERFORMER】 CITY PROMINENT APEX ROAD灣把公路車
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【PERFORMER】 CITY PROMINENT APEX ROAD灣把公路車
3期0利率每期 9266 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 4633 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 1544 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1158 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 2478 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1274 元接受台北富邦等 6家銀行

 


EASTOA EA30輪組已全數用完，
原使用EA30輪組全車系改用全新PERFORMER SPEEDMAX R3100
框高30mm小板輪，重量減少約90g

車架材質:4130 CRMO
前叉:4130 CRMO
手變:SRAM APEX
前變:SRAM APEX
後變:SRAM APEX
飛輪:SRAM PG-1050 11-32T
大盤:SRAM APEX 50/34T
輪組:PERFORMER SPEEDMAX R3100
外胎:MAXXIS M203
夾器:SRAM APEX
坐墊:升級PROLOGO NAGO
車手帶:SPEEDMAX
重量: 9KG(51cm)
顏色:鈦黑/銀
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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PERFORMER CITY 105 ROAD 20速鋼管公路車
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PERFORMER CITY 105 ROAD 20速鋼管公路車
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6期0利率每期 6133 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 2044 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1533 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 3281 元接受聯邦等 22家銀行
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帶領現代鋼管車流行風潮，PERFORMER NEW CITY上市
搭配TRIGON CARBON 前叉
大幅降低成車重量
現代融合復古、古典蘊藏前衛的塗裝設計
並提供客製化顏色烤漆，滿足獨特品味需求
SHIMANO 105系統
 

 

 

 


確認付款後即會有專人連繫訂製尺寸

※規格重量以實車為主，本公司保有變更權利

 

 

 

 

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【PERFORMER】 PRESTO SL TIAGRA ROAD 彎把公路車
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【PERFORMER】 PRESTO SL TIAGRA ROAD彎把公路車
3期0利率每期 8266 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 4133 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 1377 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1033 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 2211 元接受聯邦等 22家銀行
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車架材質:6061 鋁合金
車架立管尺寸:44 ， 47 ， 50 ， 53cm
車架上管尺寸:50.5， 52 ， 53 ， 54.5cm
前叉:TRIGON RC32
手變:SHIMANO TIAGRA
前變:SHIMANO TIAGRA
後變:SHIMANO TIAGRA
大盤:SHIMANO TIAGRA 50/34T
飛輪:SHIMANO 4600 12-30T
夾器:SHIMANO TIAGRA
輪組:PERFORMER SPEEDMAX R3100
外胎:MAXXIS M203
坐墊:PROLOGO KAPPA
車手帶:SPEEDMAX
重量:9.0KG(50cm)
顏色:白/藍，白/紅，亮黑，消光黑
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SAXSO SINIC Razor 旗艦級Force全碳纖公路車
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SAXSOSINIC Razor 旗艦級Force全碳纖公路車
3期0利率每期 23277 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 11638 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 3879 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 2909 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 6226 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 3200 元接受台北富邦等 6家銀行

 


台灣的自行車市場經過這幾年的變化之後，很明顯的能夠感覺出整個消費端的不同之處，原先的

自行車需求從只要品牌、只要有車，進化到以需求為前提，消費者提出自己想要的規格，不再讓

大品牌的車商牽著鼻子走，也不再任由車商餵什麼、吃什麼，演變到今天就是成為現在的局面，

以消費者導向為主的趨勢，使得車商也必須站在消費端的層面來思考，定位出消費者真正需要的

車款與配備，這樣才能真正滿足買車的人心中所想要的內容。

在這二年三鐵運動的興起，公路車的需求更是加大許多，很多人的第二部車更是直接就以公路車

做為設定，一次就把預算直上有些水準的公路車等級，正式踩進追尋速度與風切的領域之中。

當然，這幾年都在服務本地車友的在地品牌SAXSO，當然也會在公路車的市場為大家組出更好更

超值的公路車，讓您一直對SAXSO這樣超值的品牌，延續到未來的自行車市場之上。

 

 


這款車定位在進階等級的公路車，以全碳纖超輕量車架的配置，就可以知道這是一部非常專業的

公路車了，除了輕量之外的造型也非常流線，加上以黑、白、藍搭配的色彩計畫，便足以讓人對

這部RAZOR產生很大的興趣，加上以碳纖硬前叉來搭配全碳纖維輕量車身，這樣的搭配也是非常

令人期待的。

 

 


公路車的精神也在車手上能夠展現出來，因為彎把就代表著速度與抽踏的快意，FSA WIN加上

FSA-OS-150-1-XT的車頭首，在這個部份全部交給台灣的知名大廠FSA來定奪，相信大家對FSA

都不陌生，每年的台北自行車展都是指標之一，所以這樣的車手區域是值得肯定的，用這樣好的

車手再搭配公路車的配件霸主SRAM，整台車的氣息都熱血了起來，SRAM FORCE變把的加入，

不用說也可以瞭解，頂級車就是需要這樣的氛圍，好車不僅僅是讓自己滿意，還要能夠讓大家都

看得懂才有價值啊。

 

 


就我們所知道的，自行車友並不是很喜歡太多不同牌子的東西湊在一起，尤其這些牌子又不

是很具知名度的時候，通常這就會造成消費者在購買自行車時的反感。

但是如果把一部車主要的配件都用同一個知名品牌來定位，那情況可就大大的不同了，就像

前面所說的SRAM變把，如果SRAM變把搭配SRAM的煞車系統，那麼整個感覺就只有暢快而已

，因為你在變把上與煞夾上，都能看到SRAM的LOGO，你覺得很順眼，別人也會覺得很順眼

，但真的就只有順眼而已嗎？在網路上您可以GOOGLE到任何SRAM的訊息，任何有關SRAM

比SHIMANO還要更好的訊息。

 

 


進入到公路車的核心便是變速系統了，前面提到網路上有非常多關於SRAM的訊息，當然很大的

部份是關於變速系統的，通常SRAM的變速系統都會拿來跟SHIMANO比較，但最近幾年這些關

於SRAM的字句已經變成重量輕、價格低、簡單的操作、簡易的更換流程、優秀的滑軌滾珠軸

承、更明確的換檔感、已經不再是SHIMANO的時代等等字句。

這再再都顯示，自行車的配件不是只有一種品牌而已，歐美玩車的時間比我們還要久，他們現在

都鐘情於SRAM不是沒有原因，所以這款RAZOR將前、中、後變全部使用SRAM FORCE高級零

件，先不論效能如何，但在相容度上面應該是絕對沒有問題的。

 

 


在這幾年之前還很少聽到車友討論齒輪比的問題，因為以前車商訂什麼，買車的人就接受什麼，

但是目前的市場導向並非如此，所以衍生出來的就是大盤與曲柄組的問題了。

大盤的齒輪數與飛輪會產生不同組合的效果，這與每個人的肌肉張力和體力都有相當的關連，所

以說近年來的消費者越來越重視這個區塊，當然，做為一家高CP值的車商，我們也要給得相當有

誠意才行。

使用SRAM原廠的FORCE大盤組，在品質上原來就有一定的口碑與好評，搭配SRAM FORCE的

前、中、後變與11~28T飛輪，這在最基本的配置來說，實在是很令人心動的組合。

 

 


輪組是視覺很重要的一環，因為整台車的感覺與好惡，輪組的視覺設計也佔很大的比重，如果一

個好的輪組加身，那不僅能給整台車順暢滑溜的制動感，更能因為輪組塗裝所帶來的視覺加分效

果，實在是不能不加以重視。

好的輪組絕對是一部車好壞的因素之一，這次這部好車我們搭配的是MAVIC Equipe輪組，雖然

說不能跟一組好幾萬的高級輪組比較，但是MAVIC算是進口輪組中風評不錯的零件，所以說車友

一致說好的輪組當然是我們收錄的目標，搭配在這部車上面，真的是有相得益彰的效果啊。

 

 


主要的配件之外的東西，我們也都不敢馬虎對待，因為不是很具系統的零散，我們只能在此一一

列舉給您知道，列出來給您知道是因為，就算比較零散的配件，也都是經過精心的選擇，不會讓

您感覺到任何失去超值的感受，好的東西就是好，就算賺少一點也是要用上那個等級的配件。

諸如PROLOGO ZERO STN的弓型座墊、德國馬牌Continental的內外胎、SRAM PG-1031原

廠鍊條、FSA NO.8的車頭碗等等，都只說明了，這部車不是隨便做出來敷衍了事的，現

在只有更具誠意的端出菜來，才能有永續的市場可言。

 

 


從登山車開始到現在，SAXSO給台灣車友的印象一直是個很具超值性的本土品牌，SAXSO沒有

誇張的廣告，也沒有財團的氣息，靠的都是用心為車友設計出更有CP值的好車，直到現在公路車

也躍上市場的舞台了，SAXSO仍然秉持著最初的熱忱，為廣大的車主提供更好的車，相信許多關

心過SAXSO的人都可以體會得到。

這個系列算是一個很大的分野，但是我們對品質的堅持確是永遠不變，過去對SAXSO稱讚的車友

依然活躍，往後對SAXSO信任的車友依然會出現，我們只需要做好我們所堅持的事，品牌並非最

重要的因素，給您最好的規劃才是重點，希望您可以與過去支持我們的朋友，一起為SAXSO的品

牌精神延續下去，創造更多更據競爭力的產品。

 

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KREX SPEED R3 TIAGRA 30速公路車
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KREXSPEED R3 TIAGRA 30速公路車
3期0利率每期 8600 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 4300 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 1433 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1075 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 2300 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1182 元接受台北富邦等 6家銀行


相信許多車友看到KREX的時候，都會有一個熟悉的感覺，這個以自行車零配件見長的品牌，其實有著更具內涵的成車，只不過低調的成車行銷策略，讓騎KREX的車友能見度不高，但是騎過KREX的車友就會知道，這是台兼具品質與價格的高CP值自行車。
在08年的第三季過後，KREX位在彰化的總部也作出決策，期待KREX的自行車能在國內打開更為寬廣的通路只知名度，讓好的自行車也能有平價的族群，讓人心動的質感與價格才能吸引更多人參與自行車休閒，為愛地球多盡一份心力。

KREX鋁合金輕量車架+高強度碳纖維前叉

這款車架採用6系列輕量化鋁合金，具有鋼性強、高舒適度的優異特性，在滿足輕量化的同時更能兼具車架的剛性。此外高強度的魚鱗焊工法完成，這一切除了安全系數滿點之外，還兼備了高度的設計美感，光是看就覺得很想要，高級轎車的紅白雙色烤漆與簡捷LOGO水貼標，用心程度令人激賞

SHIMANO TIAGRA 30速變速系統

《SPEED R3》精品公路車採用SHIMANO 30段TIAGRA 等級變速系統。SHIMANO的變速系統最大的優勢在於讓使用者用的很安心，組裝品質優異，操作穩定讓車友們得心應手。TIAGRA 擁用頂級零件組的工程血統，同時也有自己的特質，在新的性能等級基礎上，高性能產品提供強化的感覺與柔和的設計。符合人體工學設計的雙控變速煞車把手加上整合視窗型檔位顯示器/張力調節器，接近完美精確的變速定位、完美的順暢度讓騎腳踏車更充滿駕馭的樂趣。

SHIMANOTIAGRA 前後C夾組剎車系統

公路車追求速度的駕馭快感，因此一定要有相對安全的煞車制動力才能保護騎士的安全。煞車是自行車騎士的第一道安全防線，因此如何讓充滿速度感的公路車擁有安全的煞車是每個車廠首要課題。
這部【Krex SPEEDR3】採用全套SHIMANOTIAGRA 前後V夾組剎車系統，煞車把手流線型設計，煞車時安全不滑手，順暢快速回彈不遲滯。
SHIMANO 剎車系統向來以靈敏犀利著稱，全新線性煞車系統設計，將煞車變把依人體工學設計，貼近東方人手掌的操控及手指運作，如此使用起來更是讓騎士更加得心應順手。

SHIMANOTIAGRA鋁合金大盤+曲柄

以公路車來說車手每次踩踏，曲柄及內軸承便須承受難以置信的重大負荷，長時間作動且承受著巨大的壓力。因此曲柄的重要性可想而知。SHIMANOTIAGRA的大盤+曲柄經CNC精密切割成型無論是滑順度與緊密度都屬一流的專業等級且深具強度夠、剛性高與重量輕的特性不易崩齒、變速精準度讓您更加安心。

UNO 彎把搭配龍頭組

把手與龍頭組的部份，我們選用國產UNO這個品牌，因為這個品牌同樣必須要供應世界各國驚人的龍頭組產量，加上是MIT的品質，自然而然會成為這部【Krex SPEED R3】的首選，精密的CNC技術讓手把龍頭組能夠完美的結合，兩者鎖在一起之後，您只會覺得穩固的感覺反饋，紮實的材質更是讓人滿意。

FORMULA鋁合金雙層鋁圈

【Krex SPEED R3】採用台灣享勵公司製造的雙層鋁合金輪組，除了大大的減少車重外。剛性高的雙層鋁合金車圈不易變形，可承受更大的負重力。鋁合金輕巧、剛性高讓您騎乘起來倍感舒適。

MAXXIS高性能反光車胎

一部讓人讚嘆的登山車，除了配備要好外，不要忘了也給它穿雙好鞋，【Krex SPEED R3】公路山車配備國內大廠『MAXXIS輪胎』的高級車胎結實中心胎面有效提升磨耗，單導向花紋胎溝設計，讓車友在雨天騎乘也可擁有較佳溼地排水性能。此外，強化安全胎邊及超強反光設計在夜間車燈照射下有反光效果，提醒來往車輛注意騎士的位置讓夜間騎乘更加安心。

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STRIPE RC01 黑金鋼碳纖TIAGRA 4600 20速公路車
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全新STRIPE RC01黑金鋼碳纖20速公路車(TIAGRA / 4600)--推廣特惠款--入門首選!!

台灣設計 & 製造 & 組裝 --- 100%台灣製造!!!

型號 : RC01

車架材料 : T700碳纖維 / C7等級--台灣製造

2013年新款大頭管車架--上1-1/8吋:下1-1/2吋--增加頭管強度

符合東方人身材設計的全新車架幾何設計

車架材質 : CARBON C7

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【STARBIKE】S980 寶藍超輕鋼管跑車 7.5kg
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12期每期 3727 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1915 元接受台北富邦等 6家銀行


我願意 !

雖然這承諾距離你的邀約已經過了23年又191天，但這只能怪那條姻緣的紅線在我們之間實在牽的太遠...

這些年身邊來來去去好多人，每個人都更加的提醒我，你是那麼的好， 夜闌人靜時我常常拿著以前與你一起出遊的照片，然後安慰自己，至少我曾經愛過

每次在路上遇見別人騎著你呼嘯而過， 我總是面無表情， 驕傲? 還是喜新厭舊? --- 不! STARBIKE，我只是想念你而已 ...


* 只有少數人能一眼看出它的與眾不同 ~ STARBIKE三異型三抽焊接後再調質車架

五通液壓外擴縮短力距增強橫向剛性，強度直上15萬等級碳纖車架，，RC加粗內縮一拜攻擊力道再上一層，雖然說審美觀見仁見智，但您不需懷疑，也不是做夢! 只要4萬塊您就可以輕鬆踏上輕量鋼管車強度的最高殿堂~


與FORCE同模的RIVAL變速系統，換檔快又狠，精準度跟APEX相比就是有差，碳纖維手把觸感溫潤，冬天騎車手指不冰冷，(握把帶採無毒染料/環保PU，更健康愛地球，一般成車都是EVA，價差約6.5倍)


RIVAL GXP中空外掛大齒盤， 量輕質強


後勾爪+LUG+走銅強化，輕量鋼管配上32T飛輪+高效輪組 ，不同於一般鋼管成車爬陡坡親像鬼在拖，S980爬坡就像兩手空空赤腳在跑步一樣扎實輕鬆，武嶺怕什麼!?都快噴上月球了

為什麼32T飛輪好?
1: 爬陡坡時可用低齒比提高迴轉速，避免乳酸堆積，對降低疲勞度跟長途續航力都有很大幫助。
2: 爬坡時用低齒比可減少膝關節負擔，預防關節發炎，避免運動傷害。
3: 抽筋時可先用低齒比輕鬆騎調整，避免肌纖維束套結惡化，緩解後可繼續正常完賽


又輕又硬的纖細車架帶來難以言喻的性感魅力 ~ 看了就很想騎 ~


全車好料 ~ 弧度優化鈦合金快拆


RIVAL輕量雙軸C夾/SWISS STOP煞車皮


*備註 : 下管白色字樣為示意圖，實際出車保留未貼標，您可以依個人喜好到附近廣告社貼上自己的姓名，車隊甚至心愛的皆可，費用通常在$100以下，隨意方便
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STRIPE RC01 黑金鋼碳纖 5703 30速公路車
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STRIPE RC01 黑金鋼碳纖 5703 30速公路車
3期0利率每期 14940 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 7470 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 2490 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1867 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 3996 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 2054 元接受台北富邦等 6家銀行


100%台灣製造--超值款碳纖維公路車
TRIGON代工生產高模碳纖維公路車車架--異徑管
整車搭配SHIMANO 105 30速變速套件(5703)

搭配SHIMANO 105 30速變速套件(變把+前變+後變+大盤+BB+飛輪+鏈條+夾器組)
FSA OS190鋁合金龍頭
FSA VERO鋁合金小彎把 {依照車友需求更換適當的寬度}
FSA鋁合金座桿
義大利製造selle ITALIA initial坐墊
WHEELSPORT 30AL PRO 700c公路車輪組
米其林 PRO 3 700*23c公路外胎

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IRLAND 700C 21速 鋁合金 公路車
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IRLAND 700C 21速 鋁合金 公路車
3期0利率每期 2093 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 1046 元接受遠東等 28家銀行
12期每期 560 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 287 元接受台北富邦等 14家銀行


＊貼心提醒:此款車架尺寸較大，建議至少身高168公分以上騎乘 !!


1.促銷原廠直營箱裝車.收到車後.請消費者務必需要調整以下事項：
●變速煞車●龍頭鎖●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板●摺疊機構檢查
做完以上重要事項後，才能確保您騎車的順暢度唷!!!
2.鑑賞期非試用期，本車一經騎乘恕不接受退換貨。
3.退換貨時如有贈品，零件短缺或損毀恕不接受退換貨。
4.請保留原始包裝及紙箱，退換貨時請以原紙箱及包裝退回，如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。
5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片，下訂前請確認是否符合喔
以上為原廠資訊，如有變動以實車為主
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TEK 24速26吋彎把公路車_RA360
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TEK 24速26吋彎把公路車_RA360
3期0利率每期 1326 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 663 元接受遠東等 28家銀行
12期每期 354 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 182 元接受台北富邦等 14家銀行

 

TEK 24速26吋彎把公路車_RA360

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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●變速煞車●龍頭鎖緊●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板
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2.鑑賞期非試用期，本車一經騎乘恕不接受退換貨。
3.退換貨時如有贈品，零件短缺或損毀恕不接受退換貨。
4.請保留原始包裝及紙箱，退換貨時請以原紙箱及包裝退回，如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。
5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片，下訂前請確認是否符合喔
6.本車無加裝駐車架
7.如有加價購商品或贈品另行寄送
以上為原廠資訊，如有變動以實車為主

 

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APROVE FA829 旗鑑級RED碳纖維公路自行車(綠白)
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APROVE FA829 旗鑑級RED碳纖維公路自行車(綠白)
3期0利率每期 44000 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 22000 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 7333 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 5500 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 11770 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 6050 元接受台北富邦等 6家銀行


台灣近幾年公路車的崛起，是所有車手們有目共睹的，不管在各大論壇中，皆有相關自行車的詳細介紹，網友們熱烈討論，公路車其中的奧秘，即便是小小的零件也將影響到騎車時的行徑與感受，不管是車架、前叉、車把手及車頭、變速系統、飛輪、輪組等，都有豐富騎車經驗者的分享，再加上台灣地形的關係及三鐵運動的興起，由此可見，越來越多人對公路車的需求發燒蔓延。

專業車友們為了追逐公路車的極致，更是鑽研了不少，以往除了大家熟知的大廠品牌外，極力推薦同是熱愛騎車的台灣優質「APROVE」超值品牌，兼顧種種考量下設身處地的為車友們設計獨特車型，不管是初踏入單車生活或與自行車一起作戰已久的車友，都將在「APROVE」裡，得到所有您想要的需求。


「APROVE」精心設計車體外型，並深入了解車友們想要個性化的風格，所以設計此款獨特性極高的車型款式，從外形配色、百萬轎車級純手工烤漆及整體車架、前叉都將結構及材質都下足了功夫，尤其是高模數HM40碳纖維的材料，使整個車體更為輕盈流暢，前叉除了為輕量化碳纖維材料外更有專利結構，搭配刀型寬版設計讓強度和切風效果UP，且增加其剛性及吸震力，是頗為心動的頂尖設計款。


集中了車友們的深入需求，不管是車首、龍頭、車架全配台灣知名大廠FSA品牌，擁有SLK等級及cabon的重量和高剛性，這一切都只是為了讓這台車能有更具價值的內涵，雖然外表看上去好像沒有什麼差別，但是實際上的比較就能知道APROVE所使用的配件都是萬中選一的精品，為的就是讓您的每一塊錢都要很值得，並使自己的愛車無論在人前人後，都可以符合車友們的期待。
把手使用FSA HB-RD-255S/PSH/285g這款彎把，相信許多車友都不陌生，FSA的產品一直以來都深受車友肯定，走到世界各國都不例外，「APROVE」採用FSA的把手，也代表對其品質某種程度的要求。


這車首這個部份幾乎大多使用FSA的系統來設定，讓整部車幾乎就是由SRAM與FSA組成，這樣的配置對許多車友來說是很對味口的，因為據我們了解，現在很多人希望他自己的車，使用的廠牌越少越好，他不想自己的車好像拼裝了很多的牌子一樣，但是也不能拿一般般的東西來湊數，所以FA829在前端的這個部份，採用了FSA HB-RD-255S/PSH的車把，FSA SL-K的龍頭，煞車的部份使用了SRAM RED最高階的V夾系統。
變把的地方同樣也是使用高等級的RED，這代表這部車絕對是最頂級的存在，許多高手都認同的變速系統，現在完美的在車頭前端呈現出來，SRAM RED變把搭配FSA高階車首部品，就像站在山的最頂端一樣，你就是最頂尖的存在。。


SRAM的變速器在這二年已經像是潮水般的淹向SHIMANO，我們可以看到越來越多的車友開始關注SRAM的動向，過去受到日系變速系統根深蒂固的印象，現在就好像撥雲見日一樣，讓變速系統攤在陽光下，公平的接受車友嚴格的檢驗。
令人欣慰的是SRAM以其明確與耐用的特質，讓越來越多的高階車友紛紛轉向SRAM的懷抱，而事實也證明這些車友的選擇並沒有錯，SRAM的變速系統真的為他們帶來更多騎乘的操控性與樂趣，這些都是過去無法想像的情況。
每一個使用SRAM的車友有誰不想直上RED呢，這個最高等級的專業變速系統，現在就完美的安裝在「APROVE」FA829的身上，無論是外觀還是性能，都足以使人神魂顛倒一般的沉醉，我們也相信大家都喜歡SRAM RED，而今天您真的有可能牽回一台價格合理的全碳纖SRAM RED頂級公路車回家。


中變與大盤全部採用SRAM RED最高等級的規格，坦白說這樣的規格確實人見人愛，差別就在整車所搭配的其他部品與價格而已，先不論我們在價格上能夠達到多大的差距，但是就與其他部品的搭配上，這部FA829的全碳纖公路車應該可以排在前幾名了。
好的自行車是口碑的傳承，透過廣大的車友們見證，「APROVE」絕對是值得讚許的品牌，盤組是影響騎車時的重點之一，「APROVE」將大盤組使用SRAM RED 53/39T 計時盤，這個部品的選用就足以讓人眼睛一亮，絕對是令人心動的組合。


接著看看要讓公路車一路滑溜的花鼓吧，「APROVE」為了要讓自家公路車能夠更加滑順，不惜成本自己開發了這款極品花鼓，特殊內部結構設計可以在高速時增加更多滑順感，使速度在瞬間直線上昇，不鏽鋼外觀的設計搭配雷射雕刻的字樣，整體的感覺與輪圈非常搭配，相信旁人的眼光也會讓您感到自豪。
相較另一個比較特別的是使用了YBN 輕量化裸空鏈條SH10C，這款鍊條雖不像同級SFL901那樣的高等，但是在輕量化與順暢度上皆是有口皆碑，用在自己的愛車上也一樣很有感覺。


爬過文的網友皆知道，所謂輪組就是指前後輪為一組合之稱，一般包含外框、幅條與花鼓，前面所提的花鼓是決定是轉動順暢的關鍵所在，那麼輪圈就將是決定您穩定騎乘的重要因素，如果能得到一組又輕又穩定的輪圈，那麼用想像的就能夠體會到整個騎乘的感覺會有多好了，「APROVE」於輪組上使用APROVE AWL-001碳纖維材質，通常有些標榜全碳纖的公路車在輪圈的地方還是會以鋁圈來偷雞，但那真的不能稱之為全碳纖，但若像這款FA829使用碳纖維輪圈，搭配具有設計感與現代感的塗裝，稱之為高階車款一點都不為過。

其他的各種部品配件您可以參考規格表上的內容，像是使用SAN MARCO PONZA POWERPOWER這款弓型座墊就讓人眼睛一亮，SAN MARCO PONZA 雖然說不是最頂級的座墊，但是在車友的使用心得中，卻也是好物的存在，就如同「APROVE」車系所使用的部品一樣，我們都盡力使用最好的選擇，都盡力讓「APROVE」成為一部好車。


「APROVE」的專業技術是大家有目共睹的，如果您的心中已有屬意的大品牌，那就更不能錯過「APROVE」的努力，從站在車友的角度研發之商品，更能夠符合廣大車友們的需求及市場的需要，「APROVE」也為品牌成立業餘車隊，同樣是一顆熱愛騎車的心，才有「APROVE」的誕生，台灣在地生根的好品質！

關於「APROVE」


黑底黃標，優雅又沉穩的底色凸顯黃色的亮麗特別，找到自己的方向，它脫穎而出。
鑽石型的標誌，裡面嵌了一根標槍，「APROVE」如同鑽石般，硬度為礦物界最高，堅固又耐用，且不失公路車最追求的速度感，好比標槍的快、狠、準。
2012台北國際自行車展發表年度最新電動自行車造型，打入歐美市場的電動助力車，為銀髮族、菜籃族搶下省油又便利的最佳交通工具；年度全新塗裝、登山車兩大新興研發車型也一併亮相。
「為你打造不一樣的車」永遠是 APROVE為騎乘者追求的新鮮感。

關於商品提醒您：

1.非人為因素使用下損壞；商品保固一年。(消耗品除外)
2.鑑賞期並非試用期，故在鑑賞期內因試用造成損壞，恕無法適用退換貨處理。
3.出貨組裝完成約90%，其次10%約為前後輪快拆、車把、座管、踏板，若對剩餘10%組裝不熟悉，請勿強行組裝，可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜，若因強行組裝導致零組件損毀，使用者需針對損壞的零件負責。

以上如有不便；敬請見諒。
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變把的地方同樣也是使用高等級的RED，這代表這部車絕對是最頂級的存在，許多高手都認同的變速系統，現在完美的在車頭前端呈現出來，SRAM RED變把搭配FSA高階車首部品，就像站在山的最頂端一樣，你就是最頂尖的存在。。


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APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(綠白)
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APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(綠白)
3期0利率每期 39333 元接受國泰世華等 28家銀行
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12期每期 10521 元接受聯邦等 22家銀行
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台灣近幾年公路車的崛起，是所有車手們有目共睹的，不管在各大論壇中，皆有相關自行車的詳細介紹，網友們熱烈討論，公路車其中的奧秘，即便是小小的零件也將影響到騎車時的行徑與感受，不管是車架、前叉、車把手及車頭、變速系統、飛輪、輪組等，都有豐富騎車經驗者的分享，再加上台灣地形的關係及三鐵運動的興起，由此可見，越來越多人對公路車的需求發燒蔓延。

專業車友們為了追逐公路車的極致，更是鑽研了不少，以往除了大家熟知的大廠品牌外，極力推薦同是熱愛騎車的台灣優質「APROVE」超值品牌，兼顧種種考量下設身處地的為車友們設計獨特車型，不管是初踏入單車生活或與自行車一起作戰已久的車友，都將在「APROVE」裡，得到所有您想要的需求。


「APROVE」精心設計車體外型，並深入了解車友們想要個性化的風格，所以設計此款獨特性極高的車型款式，從外形配色、百萬轎車級純手工烤漆及整體車架、前叉都將結構及材質都下足了功夫，尤其是高模數HM40碳纖維的材料，使整個車體更為輕盈流暢，前叉除了為輕量化碳纖維材料外更有專利結構，搭配刀型寬版設計讓強度和切風效果UP，且增加其剛性及吸震力，是頗為心動的頂尖設計款。


集中了車友們的深入需求，不管是車首、龍頭、車架全配台灣知名大廠FSA品牌，擁有SLK等級及cabon的重量和高剛性，這一切都只是為了讓這台車能有更具價值的內涵，雖然外表看上去好像沒有什麼差別，但是實際上的比較就能知道APROVE所使用的配件都是萬中選一的精品，為的就是讓您的每一塊錢都要很值得，並使自己的愛車無論在人前人後，都可以符合車友們的期待。
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這車首這個部份幾乎大多使用FSA的系統來設定，讓整部車幾乎就是由SRAM與FSA組成，這樣的配置對許多車友來說是很對味口的，因為據我們了解，現在很多人希望他自己的車，使用的廠牌越少越好，他不想自己的車好像拼裝了很多的牌子一樣，但是也不能拿一般般的東西來湊數，所以FA819在前端的這個部份，採用了FSA HB-RD-255S/PSH的車把，FSA SL-K的龍頭，煞車的部份使用了SRAM Force的高階V夾。
變把的地方同樣也是使用高等級的Force，這代表這部車絕對是最專業的存在，許多高手都認同的變速系統，現在完美的在車頭前端呈現出來，SRAM Force變把搭配FSA高階車首部品，真的沒有其他要提出來的問題了。


SRAM的變速器在這二年已經像是潮水般的淹向SHIMANO，我們可以看到越來越多的車友開始關注SRAM的動向，過去受到日系變速系統根深蒂固的印象，現在就好像撥雲見日一樣，讓變速系統攤在陽光下，公平的接受車友嚴格的檢驗。
令人欣慰的是SRAM以其明確與耐用的特質，讓越來越多的高階車友紛紛轉向SRAM的懷抱，而事實也證明這些車友的選擇並沒有錯，SRAM的變速系統真的為他們帶來更多騎乘的操控性與樂趣，這些都是過去無法想像的情況。
而這部車採用了SRAM高階的公路車變速器Force，相信Force的種種優點很多人都已經知道，這個明確又快速的變速器目前正深受許多人喜愛，當然，您也可以在這個時間點選擇這個名聲不凡的高階變速系統。


中變與大盤全部採用SRAM Force等級的規格，坦白說這樣的規格確實人見人愛，差別就在整車所搭配的其他部品與價格而已，先不論我們在價格上能夠達到多大的差距，但是就與其他部品的搭配上，這部FA819的全碳纖公路車應該可以排在前幾名了。
好的自行車是口碑的傳承，透過廣大的車友們見證，「APROVE」絕對是值得讚許的品牌，盤組是影響騎車時的重點之一，「APROVE」將大盤組使用SRAM FORCE 53/39T 計時盤，這個部品的選用就足以讓人眼睛一亮，絕對是令人心動的組合。


接著看看要讓公路車一路滑溜的花鼓吧，「APROVE」為了要讓自家公路車能夠更加滑順，不惜成本自己開發了這款極品花鼓，特殊內部結構設計可以在高速時增加更多滑順感，使速度在瞬間直線上昇，不鏽鋼外觀的設計搭配雷射雕刻的字樣，整體的感覺與輪圈非常搭配，相信旁人的眼光也會讓您感到自豪。
相較另一個比較特別的是使用了YBN 輕量化裸空鏈條SH10C，這款鍊條雖不像同級SFL901那樣的高等，但是在輕量化與順暢度上皆是有口皆碑，用在自己的愛車上也一樣很有感覺。


爬過文的網友皆知道，所謂輪組就是指前後輪為一組合之稱，一般包含外框、幅條與花鼓，前面所提的花鼓是決定是轉動順暢的關鍵所在，那麼輪圈就將是決定您穩定騎乘的重要因素，如果能得到一組又輕又穩定的輪圈，那麼用想像的就能夠體會到整個騎乘的感覺會有多好了，「APROVE」於輪組上使用APROVE AWL-001碳纖維材質，通常有些標榜全碳纖的公路車在輪圈的地方還是會以鋁圈來偷雞，但那真的不能稱之為全碳纖，但若像這款FA819使用碳纖維輪圈，搭配具有設計感與現代感的塗裝，稱之為高階車款一點都不為過。

其他的各種部品配件您可以參考規格表上的內容，像是使用SAN MARCO PONZA POWERPOWER這款弓型座墊就讓人眼睛一亮，SAN MARCO PONZA 雖然說不是最頂級的座墊，但是在車友的使用心得中，卻也是好物的存在，就如同「APROVE」車系所使用的部品一樣，我們都盡力使用最好的選擇，都盡力讓「APROVE」成為一部好車。


「APROVE」的專業技術是大家有目共睹的，如果您的心中已有屬意的大品牌，那就更不能錯過「APROVE」的努力，從站在車友的角度研發之商品，更能夠符合廣大車友們的需求及市場的需要，「APROVE」也為品牌成立業餘車隊，同樣是一顆熱愛騎車的心，才有「APROVE」的誕生，台灣在地生根的好品質！

關於「APROVE」


黑底黃標，優雅又沉穩的底色凸顯黃色的亮麗特別，找到自己的方向，它脫穎而出。
鑽石型的標誌，裡面嵌了一根標槍，「APROVE」如同鑽石般，硬度為礦物界最高，堅固又耐用，且不失公路車最追求的速度感，好比標槍的快、狠、準。
2012台北國際自行車展發表年度最新電動自行車造型，打入歐美市場的電動助力車，為銀髮族、菜籃族搶下省油又便利的最佳交通工具；年度全新塗裝、登山車兩大新興研發車型也一併亮相。
「為你打造不一樣的車」永遠是 APROVE為騎乘者追求的新鮮感。

關於商品提醒您：

1.非人為因素使用下損壞；商品保固一年。(消耗品除外)
2.鑑賞期並非試用期，故在鑑賞期內因試用造成損壞，恕無法適用退換貨處理。
3.出貨組裝完成約90%，其次10%約為前後輪快拆、車把、座管、踏板，若對剩餘10%組裝不熟悉，請勿強行組裝，可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜，若因強行組裝導致零組件損毀，使用者需針對損壞的零件負責。

以上如有不便；敬請見諒。
以上商品價格以Yahoo奇摩購物中心公佈為準，圖文為原權利人所有，若有侵犯之處請盡速通知本站長，隨即修正或移除。
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APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(藍白)
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APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(藍白)
3期0利率每期 39333 元接受國泰世華等 28家銀行
6期0利率每期 19666 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 6555 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 4916 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 10521 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 5408 元接受台北富邦等 6家銀行


台灣近幾年公路車的崛起，是所有車手們有目共睹的，不管在各大論壇中，皆有相關自行車的詳細介紹，網友們熱烈討論，公路車其中的奧秘，即便是小小的零件也將影響到騎車時的行徑與感受，不管是車架、前叉、車把手及車頭、變速系統、飛輪、輪組等，都有豐富騎車經驗者的分享，再加上台灣地形的關係及三鐵運動的興起，由此可見，越來越多人對公路車的需求發燒蔓延。

專業車友們為了追逐公路車的極致，更是鑽研了不少，以往除了大家熟知的大廠品牌外，極力推薦同是熱愛騎車的台灣優質「APROVE」超值品牌，兼顧種種考量下設身處地的為車友們設計獨特車型，不管是初踏入單車生活或與自行車一起作戰已久的車友，都將在「APROVE」裡，得到所有您想要的需求。


「APROVE」精心設計車體外型，並深入了解車友們想要個性化的風格，所以設計此款獨特性極高的車型款式，從外形配色、百萬轎車級純手工烤漆及整體車架、前叉都將結構及材質都下足了功夫，尤其是高模數HM40碳纖維的材料，使整個車體更為輕盈流暢，前叉除了為輕量化碳纖維材料外更有專利結構，搭配刀型寬版設計讓強度和切風效果UP，且增加其剛性及吸震力，是頗為心動的頂尖設計款。


集中了車友們的深入需求，不管是車首、龍頭、車架全配台灣知名大廠FSA品牌，擁有SLK等級及cabon的重量和高剛性，這一切都只是為了讓這台車能有更具價值的內涵，雖然外表看上去好像沒有什麼差別，但是實際上的比較就能知道APROVE所使用的配件都是萬中選一的精品，為的就是讓您的每一塊錢都要很值得，並使自己的愛車無論在人前人後，都可以符合車友們的期待。
把手使用FSA HB-RD-255S/PSH/285g這款彎把，相信許多車友都不陌生，FSA的產品一直以來都深受車友肯定，走到世界各國都不例外，「APROVE」採用FSA的把手，也代表對其品質某種程度的要求。


這車首這個部份幾乎大多使用FSA的系統來設定，讓整部車幾乎就是由SRAM與FSA組成，這樣的配置對許多車友來說是很對味口的，因為據我們了解，現在很多人希望他自己的車，使用的廠牌越少越好，他不想自己的車好像拼裝了很多的牌子一樣，但是也不能拿一般般的東西來湊數，所以FA819在前端的這個部份，採用了FSA HB-RD-255S/PSH的車把，FSA SL-K的龍頭，煞車的部份使用了SRAM Force的高階V夾。
變把的地方同樣也是使用高等級的Force，這代表這部車絕對是最專業的存在，許多高手都認同的變速系統，現在完美的在車頭前端呈現出來，SRAM Force變把搭配FSA高階車首部品，真的沒有其他要提出來的問題了。


SRAM的變速器在這二年已經像是潮水般的淹向SHIMANO，我們可以看到越來越多的車友開始關注SRAM的動向，過去受到日系變速系統根深蒂固的印象，現在就好像撥雲見日一樣，讓變速系統攤在陽光下，公平的接受車友嚴格的檢驗。
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【KHS】Vitamin D 20速雷諾管725鋼管公路車
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6期0利率每期 4916 元接受遠東等 28家銀行
18期0利率每期 1638 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1229 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 2630 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1352 元接受台北富邦等 6家銀行


具有登山車DNA的公路跑車

仍沿用雷諾725鉻鉬鋼厚薄雙抽管管材，鋼管後上叉設計，仍採外彎做彈性吸震，增加貨架孔設計，變速系統仍沿用SRAM APEX，搭配50/34T大盤。車架幾何有大變革，上管改為Slopping設計

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【台灣雲豹】RIKULA Promenade漫遊APEX鋼管公路車(升級版)
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【台灣雲豹】RIKULA Promenade漫遊APEX鋼管公路車(升級版)
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18期0利率每期 2055 元接受國泰世華等 9家銀行
24期0利率每期 1541 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 3299 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1695 元接受台北富邦等 6家銀行

Fixedlife 單速鋼管自行車

台灣雲豹一直都在運用鉻鉬鋼製造產品，但是，都以純公路車為主軸。然而，鉻鉬鋼車事實上是一個很適合做長途旅行使用的產品。因此，雲豹在2013年推出頂級鉻鉬鋼管材「Premium Grade CrMo（頂級鉻鉬鋼）」時，也以此打造雲豹的第一款長途公路車 – 漫遊 (Promenade)。

Promenade的車架設計兼具公路車的效率以及輕裝旅行的便利。熱處理加強的下盤(下管、後下叉)提升踩踏的效率，讓長途騎乘更省力;稍微拉高的頭管減輕長途騎乘時背部的壓力;而加長的後下叉以及預留的貨架孔則讓Promenade能搭載簡便行李，這些設計搭配上頂級鉻鉬鋼管的材料特性，讓Promenade能非常稱職地扮演強勢公路車以及輕裝旅行車的雙重角色。

Promenade的表面處理則是另一個特點。除了最底層的電著(Electro-Deposition)之外，Promenade還進行了仿鈦色環保電鍍處理(電鍍過程不使用含鉻化學藥品)以及最外層的高滲透金油防護等三重防鏽保護。所有的措施都在於減少車架因為腐蝕造成的損壞。當然，表面拉絲以及極簡的圖樣設計也在營造Promenade典雅的風格。


車架特色:


‧管材: 雲豹特選日本新日鐵(Nippon Steel)鉻鉬鋼管，品質特優
‧熱處理: 下管與後下叉熱處理，剛性十足，提升底盤穩定性，放大踩踏效率
‧配備貨架孔與拉長後下叉: 可作為競速公路車或公路旅行車
‧特殊鈦色環保電鍍層: 超厚鍍膜層提高防鏽能力;增加現代感
‧小壓縮上管設計: 增加大腿活動空間， 符合鋼管公路車世界潮流
‧車架尺寸齊全: 六個尺寸， 155 cm至185 cm身高的車友都能找到合適的車架


台灣雲豹運用鉻鉬鋼管已經有非常豐富的經驗，Reynolds 853以及4130鉻鉬鋼一直都在雲豹的產品線中，近年來雲豹戮力研發具有特色的鉻鉬鋼產品，因而在2013年推出雲豹頂級鉻鉬鋼「Rikulau Premium Grade CrMo Steel」。
雲豹頂級鉻鉬鋼的母管來自於極為重視品質的日本新日鐵 (Nippon Steel)。後續的精密抽管、加工以及熱處理則在台灣完成以確保管材的尺寸與精度能符合雲豹的需求。因此，雖然這個鋼種仍然歸類為4130鉻鉬鋼，但是，它的特性與功能與一般的4130已經大相逕庭。

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【STRIPE】 Traveler LUG 雷諾管520 30速鋼管旅行車
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廠商原價：35000元
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24期0利率每期 1375 元接受中國信託等 12家銀行
12期每期 2942 元接受聯邦等 22家銀行
24期每期 1512 元接受台北富邦等 6家銀行


台灣製造



材質 : 雷諾管REYNOLDS 520 鉻鉬鋼管

車架規格 : 48cm / 50cm / 52cm / 54cm {詳細規格請看STRIPE FACEBOOK粉絲專頁公告}

LUG鋼管車架

前叉 : 4130 CR-MO LUG

手變 : SHIMANO TIAGRA 30速

前變 : SHIMANO TIAGRA FD-4603

後變 : SHIMANO TIAGRA長腿

夾器 : SHIMANO TIAGRA

飛輪 : SHIMANO TIAGRA(4600) 12-30T

大盤 : SHIMANO TIAGRA FC-4603 50/39/30T

輪組 : MAVIC AKSIUM RACE

外胎 : HUTCHINSON 700x35C

坐墊 : PERFORMER舒適款

龍頭 / 手把 / 座桿---鋁合金基本款!!

原廠出貨含專用檔泥板組

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BAOLI SHIMANO 21速 6061 鋁合金 彎把公路車
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【PERFORMER】PR-99Y 2300 24速公路車
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確認付款後即會有專人連繫訂製尺寸

※規格重量以實車為主，本公司保有變更權利
 

 

 

粉紅 晶亮綠
 

 

 

橘 白
 

 

 

紅

 

 

水藍 黃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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